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四點(diǎn)接觸球軸承是單列角接觸球軸承的一種特殊形式,分離式內(nèi)圈或外圈帶有兩個(gè)接觸角和四個(gè)接觸點(diǎn),可承受雙向的徑向力和軸向力。四點(diǎn)接觸球軸承常被用作軸向軸承,與一個(gè)徑向軸承組合使用。軸承可分離,但不能自鎖,且不適用于補(bǔ)償角度偏差。

 

尺寸和公差

UKK以標(biāo)準(zhǔn)公差(PN)交付四點(diǎn)接觸球軸承,符合DIN 620-2標(biāo)準(zhǔn)(滾動(dòng)軸承公差)和ISO 492標(biāo)準(zhǔn)(徑向軸承-尺寸和公差)。若與上述公差標(biāo)準(zhǔn)不相符,需在訂購時(shí)說明所有其他公差等級(jí)或特殊公差。

滾動(dòng)軸承公差

標(biāo)準(zhǔn)

按照DIN 628-4標(biāo)準(zhǔn)(滾動(dòng)軸承-徑向角接觸球軸承-四點(diǎn)接觸球軸承)對(duì)QJ型四點(diǎn)接觸球軸承的基本尺寸已標(biāo)準(zhǔn)化,Q型四點(diǎn)接觸球軸承則基于TGL2982標(biāo)準(zhǔn)。按照ISO 20515標(biāo)準(zhǔn)(徑向軸承-定位槽)對(duì)定位槽的尺寸和公差已標(biāo)準(zhǔn)化。

 

四點(diǎn)接觸球軸承

QJ型和Q型結(jié)構(gòu)

軸承設(shè)計(jì)

四點(diǎn)接觸球軸承是可分離、但不能自鎖的軸承,有兩種不同的結(jié)構(gòu)。QJ型軸承是較常見的結(jié)構(gòu),其特點(diǎn)是分離式內(nèi)圈,接觸角為35°(QJ12型為45°)。Q型軸承帶分離式外圈,接觸角為23°(Q12型為45°)。

四點(diǎn)接觸球軸承與圓柱滾子軸承組合承受軸向載荷

四點(diǎn)接觸球軸承與圓柱滾子軸承組合承受軸向載荷

軸承套圈的軸向分離使其便于安裝,四點(diǎn)接觸球軸承可以承受雙向的高軸向力,考慮到分離式套圈的彈性變形,徑向載荷通常不被采納。四點(diǎn)接觸球軸承作為軸向軸承,軸承套圈和軸承座孔之間要有足夠大的徑向間隙,徑向軸承與之直接安裝組合。

軸承游隙

UKK提供標(biāo)準(zhǔn)游隙(CN)的四點(diǎn)接觸球軸承,符合ISO 5753-2標(biāo)準(zhǔn)(四點(diǎn)接觸球軸承的軸向內(nèi)部游隙),但也可以交付包含限定游隙或特殊游隙在內(nèi)的所有軸承游隙等級(jí)。注意:四點(diǎn)接觸球軸承為軸向游隙。

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UKK 軸承保持架

保持架

UKK QJ型四點(diǎn)接觸球軸承帶外圈引導(dǎo)的窗式實(shí)體黃銅保持架(后綴:MPA),Q型四點(diǎn)接觸球軸承帶內(nèi)圈引導(dǎo)的窗式實(shí)體黃銅保持架(后綴:MPB)??砂葱杼峁┢渌3旨茉O(shè)計(jì),或按具體應(yīng)用選型,并在軸承上作相應(yīng)標(biāo)記。

保持架的一般信息

角度誤差補(bǔ)償

四點(diǎn)接觸球軸承不適用于補(bǔ)償不對(duì)中。不對(duì)中會(huì)導(dǎo)致鋼球的運(yùn)行不理想,并在軸承中產(chǎn)生額外的應(yīng)力,以致縮短軸承使用壽命。

 

 

轉(zhuǎn)速

UKK區(qū)分極限轉(zhuǎn)速nG和熱參考轉(zhuǎn)速nth。極限轉(zhuǎn)速是實(shí)際的機(jī)械極限值,它是基于滾動(dòng)軸承的機(jī)械疲勞強(qiáng)度,該疲勞強(qiáng)度取決于軸承的安裝條件和潤滑情況。在未事先咨詢UKK的情況下,即使在最佳運(yùn)行條件下也不得超過極限轉(zhuǎn)速。

熱參考速度代表軸承中摩擦產(chǎn)生的熱量與散發(fā)的熱量之間的平衡。它在DIN ISO 15312標(biāo)準(zhǔn)(滾動(dòng)軸承-熱參考轉(zhuǎn)速)中已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化。

 

允許的工作溫度

軸承的允許工作溫度受保持架材質(zhì)、軸承組件(滾道和滾動(dòng)體)的尺寸穩(wěn)定性以及潤滑的限制。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn),UKK軸承尺寸穩(wěn)定溫度可達(dá)200°C(S1)。UKK也可以按需提供更高工作溫度的滾動(dòng)軸承。

保持架材料的一般信息

尺寸標(biāo)注

對(duì)于承受動(dòng)載荷的軸承

承受動(dòng)載荷軸承的使用壽命公式根據(jù)ISO 281 L10=(C/P),當(dāng)量動(dòng)載荷(P)要求方向和大小是假定不變的,為了計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷,需要計(jì)算系數(shù)、軸向和徑向載荷比。

軸承當(dāng)量動(dòng)載荷P

四點(diǎn)接觸球軸承當(dāng)量動(dòng)載荷取決于載荷比Fa/Fr(軸向力/徑向力),可以使用下面的公式確定軸承當(dāng)量動(dòng)載荷:

P 當(dāng)量動(dòng)載荷 [kN]
Fr 徑向動(dòng)載荷 [kN]
Fa 軸向動(dòng)載荷 [kN]
X 計(jì)算系數(shù),參閱表格 [-]
Y 計(jì)算系數(shù),參閱表格 [-]

 

系列 Fa/Fr X Y
Q ≤ 0,67 1 0,66
> 0,67 0,68 1,5
QJ ≤ 0,95 1 0,66
> 0,95 0,6 1.07
Q12…/QJ12… (45°) ≤ 1,34 1 0,47
> 1,34 0,54 0,81
 

等式的前提條件:

  • Q型設(shè)計(jì),F(xiàn)a > 0,8 ? Fr

  • QJ型設(shè)計(jì),F(xiàn)a ≥ 1,2 ? Fr

對(duì)于承受靜載荷的軸承

對(duì)于轉(zhuǎn)速非常慢的軸承(n x dm≤4000 mm/min),額定動(dòng)載荷的計(jì)算失去其時(shí)效性。靜載安全系數(shù)S0的計(jì)算如下:

S0 靜載安全系數(shù) [-]
C0 基本額定靜載荷(出自軸承表格) [kN]
P0 當(dāng)量靜載荷 [kN]
n 軸承轉(zhuǎn)速 [min-1]
dm 軸承平均直徑 [dm = (D+d)/2] [mm]

 

靜載荷能力

對(duì)于Q型設(shè)計(jì):

對(duì)于QJ型設(shè)計(jì):

F0r 最大徑向靜載荷 [kN]
F0a 最大軸向靜載荷 [kN]

 

最小軸向載荷

滾動(dòng)軸承如要可靠運(yùn)行,需要一個(gè)最小載荷。若未達(dá)到最小載荷,則可能會(huì)發(fā)生打滑。可近似假設(shè)四點(diǎn)接觸球軸承的最小軸向載荷為軸承基本額定靜載荷C0的1%。如果未達(dá)到該值,請(qǐng)聯(lián)系UKK應(yīng)用技術(shù)部。

 

 


 

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